電池包液冷機是對P ACK 或電池簇及相關配件組裝完成（chéng）後，進行溫度控製（zhì）的設備，設備配合 P ACK 充放電（diàn）設備運用以太（tài）網或者RS485通（tōng）信聯調；對 PACK 和電池簇包括升溫和降溫控製；上位機本地數據保存以及 MES 數據上（shàng）傳，雙通道獨立，采用 P LC 控製；

直冷（製冷劑直接冷卻）：利用製（zhì）冷劑（jì）（R134a等）蒸發潛熱的原理，在整車或電池係統中建立空調係統，將空調係（xì）統的蒸發器安裝在電池係（xì）統中，製冷劑在蒸發（fā）器中（zhōng）蒸發（fā）並快速高（gāo）效地將電（diàn）池係統的熱量（liàng）帶（dài）走，從完成對電池（chí）係統冷卻的作業。恒溫（wēn）恒壓恒流工（gōng）業冷凍機 目前（qián）通過直冷的冷（lěng）卻方恒溫恒流高精密冰水機（jī）式基本在電動乘用車上（shàng），典型的如BMW i3（i3有液冷、直冷兩種冷卻方案）。

直冷（製冷劑直接冷（lěng）卻）：利（lì）用（yòng）製（zhì）冷劑（R134a等）蒸發潛熱的原（yuán）理（lǐ），在（zài）整車或電池係統中建立空調係統，將空調係統的蒸發器安裝在電池係（xì）統中，製冷劑在蒸發器中蒸發並快速高效地將（jiāng）電池（chí）係統的熱量（liàng）帶走，從完成（chéng）對電池係（xì）統冷卻的作業。恒溫恒壓恒流工業（yè）冷凍機 目前通過直冷的冷卻方恒溫恒流高精密冰水機式基本在電動乘用車上，典型的如BMW i3（i3有液冷、直（zhí）冷兩種冷卻方案）。

直冷（製冷劑直接冷卻）：利（lì）用製（zhì）冷劑（jì）（R134a等）蒸發潛熱的原理，在整車或（huò）電池係統中（zhōng）建立（lì）空調（diào）係統，將空調係統的蒸發器（qì）安裝在電池係統（tǒng）中，製冷（lěng）劑在蒸發（fā）器中蒸（zhēng）發並快速高效地將電池係統的熱量帶走，從完成對電池係統冷卻的作業。恒溫恒壓恒流工業冷凍機 目前通過（guò）直冷的冷卻方恒溫恒流高精密冰水機式基本在電動（dòng）乘用車上，典型的如BMW i3（i3有液（yè）冷、直冷兩（liǎng）種冷卻方案（àn））。

直冷（製冷劑直接冷卻）：利用製冷劑（jì）（R134a等）蒸發潛熱的原理，在整車或電池係統中（zhōng）建（jiàn）立空調係統，將空調係統（tǒng）的蒸發器安裝在電池係統中，製冷劑在蒸（zhēng）發（fā）器中蒸發並快速高效地將電池係統的熱（rè）量帶走，從完成（chéng）對電池係統冷卻的作（zuò）業。恒（héng）溫恒壓恒流工業冷凍機（jī） 目前通（tōng）過直冷的冷卻方恒溫恒流高精密冰水機式基本在電動乘（chéng）用車上，典型的如BMW i3（i3有液冷（lěng）、直冷兩種冷卻方（fāng）案）。

直冷（製冷劑直接冷卻）：利（lì）用製冷劑（R134a等）蒸發潛熱的原理，在整車或電池係統中建立空調係統，將空（kōng）調係統（tǒng）的蒸發（fā）器安裝（zhuāng）在電池係統中，製冷劑在蒸發器中蒸發並快速高效地將電（diàn）池係統的熱量帶走，從完成對電池係統冷卻的作（zuò）業。恒（héng）溫恒流（liú）高精密工業製冷（lěng）機 目前通過直冷的（de）冷卻方恒溫恒流高精密冰水機式基本在電動（dòng）乘用車上，典型的如BMW i3（i3有液冷、直冷兩種冷卻方案）。